ଗାଧୋଇବା କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରକୃତରେ ଶସ୍ତା ଶସ୍ତା ଡ୍ରାଇଭିଂ କରୁଛନ୍ତି କି?

ତୁମେ, ପ୍ରିୟ ପାଠକଗଣ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜାଣିଛ, ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଉତ୍ତର ହଁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯିବା ପରେମୋରିକ୍ରେ ଯାନରୁ ଆମର ଶକ୍ତିକୁ 75 ରୁ 70% ରୁ 70% ରୁ 70% ରୁ 70% ରୁ 70% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଞ୍ଚୟ କରୁଛନ୍ତି | ତଥାପି, ଏକ ଅଧିକ ଉତ୍ତର ଅଛି - ଚାର୍ଜର ମୂଲ୍ୟ ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଟପ୍ କରିବା ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରସ୍ତାବଟି ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରସ୍ତାବଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରସ୍ତାବଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି | ଏକ ଘର କିଣିବା ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା |Ev ଚାର୍ଜର |ଏହାର ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଛି | Eve ମାଲିକମାନେ ଏକ ଭଲ UL-ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 500 ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି | କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରୋସେସିପ୍ ଗୁଡିକ କ୍ରମର ସହଜ କରିପାରେ, ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ୟୁଟିଲିଟି ଗ୍ରାହକମାନେ $ 500 ରିହାତି ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ ହୋଇପାରେ |

ତେଣୁ, ଘରେ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଶସ୍ତା, ଏବଂ ପୋଲବାନ୍ ଏବଂ ନାତି ଏହାକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ରାସ୍ତାରେ ଯାଉଛ, ତଥାପି, ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ କାହାଣୀ | ରାଜପଥ ଶୀଘ୍ର |ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ |କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଅଧିକ ସମୟ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇପଡିବ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ବୋଧହୁଏ ଶସ୍ତା ହେବେ ନାହିଁ | ୱାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ 300 ମାଇଲ୍ ରୋଡ୍ ଟ୍ରିପ୍ ର ମୂଲ୍ୟ ଗଣନା କଲେ, ଏବଂ ଦେଖିଲେ ଯେ ଏକ ଇଭିଏ ଡ୍ରାଇଭର ସାଧାରଣତ lot ଯେତିକି ଗ୍ୟାସ୍-ବର୍ନର୍ ଅପେକ୍ଷା କିମ୍ବା ଅଧିକ ଦେୟ ଦେବାକୁ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି ..

ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସରେ, ଯାହା ଦେଶର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପେଟୋମାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଗର୍ବ କରେ, କପୁଆଟିଆ meb-e ଡ୍ରାଇଭର 300 ମାଇଲ ସଡକ ଯାତ୍ରାରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣକୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣରେ ସଞ୍ଚୟ କରିବ | ଅନ୍ୟତ୍ର,Eve ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ |ଇଭେଣ୍ଟରେ 300 ମାଇଲ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ $ 4 $ 12 କୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ | ସେଣ୍ଟ୍ ଲୁଇସ୍ ଠାରୁ ଚିକାଗୋରୁ 300 ମାଇଲ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ, ମ୍ୟାଚ୍ ଇ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ RAV4 ମାଲିକଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା 12.25 ଡଲାର ଟଙ୍କା ଦେଇପାରେ | ତଥାପି, ସେଭଭି ଇଗ୍ରେନ-ଟ୍ରିପର୍ସ ହୋଟେଲ, ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଗୁଡିକରେ କିଛି ମାଗଣା ମାଇଲ୍ ଯୋଡି ପାରିବେ, ତେଣୁ ସେହି 12-ବକ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଏକ ଇସି ଏକ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତି ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଆମେରିକୀୟମାନେ ଖୋଲା ରାସ୍ତାର ରହସ୍ୟକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି, କିନ୍ତୁ WSJ ସୂଚିତ କରେ, ଆମ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ବାର୍ଷିକ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଆମେରିକାର ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଅର୍ଦ୍ଧତମରୁ କମ୍, ଅଧିକାଂଶ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ, ଅଧିକାଂଶ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ, ଏକ ସଡକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରିବାର ମୂଲ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

2020 ଗ୍ରାହକ ରିପୋର୍ଟ ଅଧ୍ୟୟନ ଏହା ପାଇଲେ |ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଡ୍ରାଇଭର ଉଭୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବହୁ ପରିମାଣର ପରିମାଣ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି | ଏହା ମିଳିଲା ଯେ ଇଭିଏସ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଧା ମୂଲ୍ୟରେ, ଏବଂ ଏହା ବେଳେବେଳେ ମିଶରର ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଯେକ any ଣସି ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ବାତିଲ୍ କରିବା ଅପେକ୍ଷା |