ଆଉ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ନାହିଁ |
ଠିକ୍ ଅଛି | ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପରି ପ୍ରତିବର୍ଷ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପରିସର ବିସ୍ତାର ହେଉଛି |
ଉନ୍ନତି କରେ | ଆଜିକାଲି, ସମସ୍ତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକ ଚାର୍ଜରେ 200 ମାଇଲରୁ ଅଧିକ ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ତାହା କେବଳ ହେବ |
ସମୟ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି - 2021 ଟେସଲା ମଡେଲ 3 ଲଙ୍ଗ ରେଞ୍ଜ AWD ର 353 ମାଇଲ ପରିସର ଅଛି, ଏବଂ ହାରାହାରି ଆମେରିକୀୟମାନେ ଦିନକୁ ପ୍ରାୟ 26 ମାଇଲ ଚଲାନ୍ତି | ଏକ ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅନେକ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାତିରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପାଇବା ସହଜ କରିଥାଏ |
ଆଉ ନିର୍ଗମନ ନାହିଁ |
ଏହା ସତ ହେବା ପାଇଁ ବହୁତ ଭଲ ଲାଗୁଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କ tail ଣସି ଟେଲପାଇପ୍ ନିର୍ଗମନ ନାହିଁ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ନାହିଁ, ତେଣୁ ଆପଣଙ୍କ କାର ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ! ଏହା ତୁରନ୍ତ ତୁମେ ନିଶ୍ୱାସ ନେଉଥିବା ବାୟୁର ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ | ଇପିଏ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଷାକ୍ତ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷକ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ ଅକ୍ସାଇଡରୁ ଆମେରିକାର ନିର୍ଗମନର 55% ପାଇଁ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର ଦାୟୀ। ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସୁଇଚ୍ କରୁଥିବା ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ଭାବରେ, ଆପଣ ନିଜ ସମ୍ପ୍ରଦାୟରେ ଏବଂ ବିଶ୍ world ରେ ସୁସ୍ଥ ବାୟୁ ଗୁଣରେ ଯୋଗଦାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ |
କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପାୟ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକରେ ସେମାନଙ୍କର ଗ୍ୟାସ୍ ଚାଳିତ ସମକକ୍ଷ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ସେମାନେ ବହୁତ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ବାସ୍ତବରେ, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ no କ maintenance ଣସି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ହାରାହାରି, ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡିର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ହାରାହାରି 4,600 ଡଲାର୍ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତି!
ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ |
ପରିବହନ ହେଉଛି ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନରେ ଆମେରିକାର ଏକ ନମ୍ବର ଯୋଗଦାନକାରୀ ଯାହା ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟାଏ | ଆପଣ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସୁଇଚ୍ କରି ଆପଣଙ୍କର କାର୍ବନ ଫୁଟ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ |ସେମାନଙ୍କର ଗ୍ୟାସ୍ ଚାଳିତ ପ୍ରତିପକ୍ଷ ଅପେକ୍ଷା ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ 87 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାଟିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ - ଏବଂ ବ green ଦୁତିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାଳିତ ନବୀକରଣ ଯୋଗ୍ୟ ପରିମାଣ ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଲେ ଏହା ଆହୁରି ସବୁଜ ହୋଇଯିବ |
ବ୍ୟାଙ୍କରେ ଅଧିକ ଟଙ୍କା |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ଉପର ପରି ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଗାଡିର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତି | ସାଧାରଣତ EV ଘରେ ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ସାଧାରଣ ଇଭି ମାଲିକମାନେ ବର୍ଷକୁ ହାରାହାରି 800 ରୁ 1000 ଡଲାର୍ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ଗାଡିକୁ ଗ୍ୟାସ୍ ବଦଳରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 11 ଗ୍ରାହକ ରିପୋର୍ଟର ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଗାଡିର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ, ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଧା ଦେୟ ଦିଅନ୍ତି | 12 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଶୂନ ଗ୍ୟାସ୍ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ, ଆପଣ ଅନେକ ହଜାରେ ଡଲାର୍ ସଞ୍ଚୟ କରିବେ! ଏଥିସହ, ଆପଣ ଫେଡେରାଲ୍, ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଇଭି ଏବଂ ଏହାର ଲାଭ ଉଠାଇ ଷ୍ଟିକର୍ ମୂଲ୍ୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ |ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ |ରିହାତି
ଅଧିକ ସୁବିଧା ଏବଂ ଆରାମ
ଘରେ ଆପଣଙ୍କର ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବା ପ୍ରକୃତରେ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ | ବିଶେଷକରି ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଇଭି ଚାର୍ଜର |iEVLEAD ପରି | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଘରକୁ ଆସିବ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କର, ଶକ୍ତି ହାର ସର୍ବନିମ୍ନ ହେଲେ ଚାର୍ଜର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତୁମ ଗାଡିକୁ ଶକ୍ତି ଦିଅ, ଏବଂ ସକାଳେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଯାନକୁ ଉଠ | ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମୟ ନିର୍ଘଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ନଜର ରଖିପାରିବେ |
ଅଧିକ ମଜା |
ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚଲାଇବା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ରଥ ଆଣିବ ଯାହା ସୁଗମ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶବ୍ଦମୁକ୍ତ | କଲୋରଡୋର ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଯେପରି କହିଛନ୍ତି, “ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚଲାଇବା ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବ power ଦୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାଚୀନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରି ଶକ୍ତିହୀନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱର ଅନୁଭବ କଲା!”
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -21-2023 |